Системаи тазриқи умумии сӯзишворӣ ба принсипи интиқоли сӯзишвории муҳаррики бензин монанд аст, ки якчанд сӯзишвории сӯзишворӣ ба қубурҳои сӯзишворӣ пайваст карда шудаанд ва кадом сӯзишвории сӯзишворӣ бояд сӯзандору кушода шавад. Бале, мо метавонем ин тавр мефаҳмем. Ин режим нисбат ба ду қабл содда аст. Нуқтаи калидӣ дар он аст, ки фишори зери селгоҳ ва вақти тазриқи сӯзишворӣ бидуни ягон зараррасонҳо мустақилона назорат карда мешавад. Ин кафолат медиҳад, ки фишори кофӣ барои пошидани ҳамеша вуҷуд дорад ва тазриқи сершумор дар муддати кӯтоҳ метавон амалӣ кард.
Масалан, ду технологияҳои аввалини сӯзишворӣ ба бокс аз ҷониби хориҷиён шабеҳанд: вақти тӯлонӣ барои оғози шаффеи вазнин лозим аст ва барои гирифтани пои ба шкала вақт лозим аст; Системаи роҳи оҳани умумӣ ба Боксии азими муборизаи мо кӯтоҳ аст, дараҷаи пурқувват ва зуд-зуд "-ро таъкид мекунад ва он метавонад« буридани »-ро ба монанди yen yen аз тарафи штампҳои муттаҳид кунад, дар муддати кӯтоҳ. Ва мо ҳама медонем: Устод шумо боксчиёни ғарбӣ латукӯб карда метавонед.
Мошинҳои дизелии кунунӣ ё SUV бояд бо системаи роҳи оҳан муҷаҳҳаз бошанд, то онҳоро "пешрафта" номидан мумкин бошад. Системаи роҳи оҳан маҷмӯи сохтори оддӣ ва таъсири хуб дорад. Мушкилоти асосии техникӣ дар компонентҳое ҷойгир аст, ки метавонанд фишори хеле шадидро ба фишор ва сӯзишвории сӯзишворӣ барои сӯзишворӣ тоб оваранд. Ҳоло системаи роҳи оҳан ба насли сеюм таҳия карда шуд ва фишори сӯзанҳо метавонад дар ирода назорат карда шавад. Фишори сӯзишворӣ метавонад аз 20 mpa то 200 mpa ислоҳ карда шавад ва самаранокӣ боз ҳам зиёдтар аст.
Таҳвили касбии ширкати мокарч денсо decphiCaterpillar Siemens Diesel Қисмҳои эҳтиётӣ, аз қабили насос, ба ғайр аз насос, мақомот, калима, санҷанда ва ғайра.
Хуш омадед ба фармоиш.
Вақти почта: Марҳамаи 07-2023