Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал, инчунин дастгирии қаноатбахши пас аз фурӯшро ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро самимона истиқбол мекунем, ки барои санҷиши сӯзандоруи ...
Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал, инчунин дастгирии қаноатбахштарин пас аз фурӯшро ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро барои ҳамроҳ шудан ба мо самимона истиқбол мекунем.Лавозимоти озмоишии роҳи оҳани муштараки Чин, Лавҳаи озмоишии HeuiМо омодаем бо ширкатҳои хориҷӣ ҳамкорӣ кунем, ки ба сифати воқеӣ, таъминоти устувор, қобилияти қавӣ ва хидматрасонии хуб аҳамияти калон медиҳанд. Мо метавонем нархи рақобатпазиртаринро бо сифати баланд пешниҳод кунем, зеро мо таҷрибаи бештаре доштем. Шумо метавонед дар вақти дилхоҳ ба ширкати мо ташриф оред.
Муқаддима:
Стансияи озмоишии CRS-318C common rail дастгоҳи махсуси мустақили таҳқиқшудаи мо барои санҷиши кори сӯзандоруи фишори баланди common rail мебошад, он метавонад сӯзандоруи common rail-и BOSCH, SIEMENS, DELPHI ва DENSO-ро санҷад. Он принсипи сӯзандоруи муҳаррики common rail-ро пурра тақлид мекунад ва гардонандаи асосӣ тағирёбии суръатро бо тағирёбии басомад қабул мекунад. Моменти баромади баланд, садои хеле паст, фишори рейд устувор аст. Суръати насос, паҳнои импулси сӯзандору ва фишори рейд ҳама аз ҷониби компютери саноатӣ дар вақти воқеӣ идора карда мешаванд. Маълумот инчунин аз ҷониби компютер гирифта мешавад. 19〃Намоиши экрани LCD маълумотро равшантар мекунад. Зиёда аз 2900 намуди маълумотҳои сӯзандоруҳоро ҷустуҷӯ ва истифода бурдан мумкин аст. Функсияи чоп ихтиёрӣ аст. Онро бо сигнали гардонанда, дақиқии баланд, системаи хунуккунии маҷбурӣ ва кори устувор танзим кардан мумкин аст.
Хусусият:
1. Драйвери асосӣ тағирёбии суръатро бо тағирёбии басомад қабул мекунад.
2. Аз ҷониби компютери саноатӣ дар вақти воқеӣ, системаи оператсионии ARM идора карда мешавад.
3. Миқдори равған бо сенсори ҷараёни андозагирии дақиқи баланд чен карда мешавад ва дар 19 нишон дода мешавад〃LCD.
4. Фишори роҳи оҳан, ки аз ҷониби DRV идора карда мешавад, метавонад дар вақти воқеӣ санҷида шавад ва ба таври худкор идора карда шавад, он дорои функсияи муҳофизати фишори баланд мебошад.
5. Маълумотро ҷустуҷӯ, захира ва чоп кардан мумкин аст (ихтиёрӣ).
6. Паҳнои импулси сигнали гардонандаи инжекторро танзим кардан мумкин аст.
7. Вентилятори хунуккуниро истифода мебарад.
8. Функсияи муҳофизат аз расиши кӯтоҳ.
9. Сарпӯши муҳофизатии плексиглас, кори осон ва бехатар.
10. Барои навсозии маълумот қулайтар аст.
11. Фишори баланд ба 2400 бар мерасад.
12. Онро бо пулти дурдаст идора кардан мумкин аст.
13. Он метавонад зарбаи динамикии арматураро чен кунад.
14. Насби ихтиёрии Bosch 6,7,8,9 рақамҳои Denso 16,22,24,30 рақамҳо, рамзгузории QR Delphi C2i ва C3i.
Вазифа:
1. Бренди озмоишӣ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. мӯҳри инжектори роҳи оҳани умумӣ бо фишори баландро санҷед.
3.test пеш аз тазриқи сӯзандоруи роҳи оҳани умумӣ бо фишори баланд.
4. миқдори максималии равғани сӯзандоруи роҳи оҳани умумӣ бо фишори баландро санҷед.
5.test миқдори равғани cranking аз injector роҳи оҳани умумӣ фишори баланд.
6.test миқдори миёнаи равғани injector роҳи оҳани умумӣ бо фишори баланд.
7.test миқдори равғани backflow-и фишори баланди injector роҳи оҳани умумӣ.
8. Маълумотро ҷустуҷӯ, захира ва чоп кардан мумкин аст (ихтиёрӣ).
Параметри техникӣ:
1 Паҳнои импулс: 0.1-3мс танзимшаванда.
2 Ҳарорати сӯзишворӣ: 40±2℃.
3 Фишори роҳи оҳан: 0-2400 бар.
4. Санҷиши дақиқии филтри равған: 5μ.
5 Қувваи вурудӣ: 380В/3фаза ё 20В/3фаза.
6 Суръати гардиш: 100~3000RPM.
7 Иқтидори зарфи равған: 30л.
8 Андозаи умумӣ (ММ): 1180×770×1510.
Вазни 9: 400 кг.
Мо қисмҳои роҳи оҳани Common Rail-ро барои 10 сол бо зиёда аз 2000 намуди моделҳо дар анбор таъмин мекунем.
тафсилоти бештар, лутфан бо ман тамос гиред.
Маҳсулоти мо ба бисёр кишварҳо фурӯхта шудаанд, ки аз ҷониби муштариён истиқбол карда мешаванд.


Сифати маҳсулоти мо аз ҷониби бисёр муштариён санҷида шудааст, лутфан итминон дошта бошед, ки фармоиш диҳед.


Ширкати мо ба ҳамаи харидорони маҳсулот ва роҳҳои ҳалли дараҷаи аввал, инчунин дастгирии қаноатбахши пас аз фурӯшро ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави худро самимона истиқбол мекунем, ки барои санҷиши сӯзандоруи ...
Сифати хуби соли 2019Лавозимоти озмоишии роҳи оҳани муштараки Чин, Лавҳаи озмоишии HeuiМо омодаем бо ширкатҳои хориҷӣ ҳамкорӣ кунем, ки ба сифати воқеӣ, таъминоти устувор, қобилияти қавӣ ва хидматрасонии хуб аҳамияти калон медиҳанд. Мо метавонем нархи рақобатпазиртаринро бо сифати баланд пешниҳод кунем, зеро мо таҷрибаи бештаре доштем. Шумо метавонед дар вақти дилхоҳ ба ширкати мо ташриф оред.
-
Интиқоли нав барои Чин бо рақами яклухт 095000-6070, 6...
-
Инжектори аслӣ DENSO 095000-9770 аслӣ noz...
-
B06005A 4545091 Инжектори аслии PERKINS DELPHI
-
Сӯзишвории дизелии чархзанандаи аслии STANADYNE/JOHN DEERE...
-
инжектори C7/c9 C7 387-9427 барои сӯзандоруи муҳаррики 325D ...
-
Шаҳодатномаи IOS №,594 SIEMENS VDO VCV Geschrau...




