Мизи санҷиши инжектори дизелӣ EPS205 Common Rail бо функсияҳои тозакунии инжекторҳо Мошини тозакунандаи инжектор CRS-206C Universal

>>>ХУСУСИЯТ

 

1. Диски асосӣ технологияи идоракунии серворо қабул мекунад

2. Идоракунии компютери саноатӣ дар вақти воқеӣ.
3. Миқдори равған бо сенсори ченаки ҷараён чен карда мешавад ва дар LCD 10.4 дюйм нишон дода мешавад.
4. Фишори роҳи оҳанро дар вақти воқеӣ санҷидан мумкин аст, он системаи идоракунии ҳалқаи пӯшидаро қабул мекунад ва функсияи муҳофизати фишори баландро дар бар мегирад.
5. Маълумотро ҷустуҷӯ, захира ва чоп кардан мумкин аст (ихтиёрӣ).
6. Паҳнои импулси сигнали гардонандаи инжекторро танзим кардан мумкин аст.
7. Функсияи муҳофизат аз расиши кӯтоҳ.
8. Сарпӯши муҳофизатии плексигласс, кори осон ва бехатар.
9. Истифодаи манбаи барқи якфазаи 220V AC.

>>>ФУНКСИЯ

1. Бренди санҷишӣ: 4 бренд.
2. мӯҳри инжекторро санҷед.
3. миқдори максималии равғани сӯзандоруро санҷед.
4. миқдори равғани backflow-и сӯзандоруро санҷед.
5. миқдори равғани сӯзандоруи сӯзандоруро санҷед.
6. пеш аз ворид кардани сӯзандоруро санҷед.
7. миқдори миёнаи равғани сӯзандоруро санҷед.

>>>ПАРАМЕТРИ ТЕХНИКӢ

1. Паҳнои импулс: 0.1-3мс.
2. Ҳарорати сӯзишворӣ: 38±2℃.
3. Фишори роҳи оҳан: 0-1800 бар.
4. Санҷиши дақиқии филтри равған: 5μ.
5. Қувваи вурудӣ: AC 220V.
6. Суръати гардиш: 0~3000RPM.
7. Иқтидори зарфи равған: 30 л.
8. Андозаи умумӣ (ММ): 700×810×820.
9. Вазн: 150 кг.

Тафсилот нишон медиҳанд:

Бастабандӣ:

Хизматрасонии мо:

Хизматрасонии пеш аз фурӯш
1. Дастгирии дархостӣ ва машваратӣ.
2. Дастгирии санҷиши намунавӣ.
3. Фабрикаи моро бубинед.

Хизматрасонии пас аз фурӯш
Омӯзиши тарзи насб кардани мошин, омӯзиши тарзи истифодаи мошин.

САВОЛҲОИ ЗИЁД ТАКРОРМЕШУДА:

С1. Шартҳои пардохти шумо чист?
A: T/T 30% пешпардохт, мо ба шумо аксҳои маҳсулот ва бастаҳоро пеш аз интиқол нишон медиҳем, пардохт 70%.

 

С2. Дар бораи вақти расонидани шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо, ин аз 3 то 7 рӯзи корӣ мегирад. Мӯҳлати мушаххаси интиқол аз ашё ва миқдори фармоиши шумо вобаста аст.

 

С3. Оё шумо ҳамаи молҳои худро пеш аз таҳвил санҷида истодаед?
A: Бале, мо пеш аз интиқол 100% санҷиш дорем.

 

С4: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мегардонед?

 

1. Мо сифати хуб ва нархи рақобатпазирро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони худ манфиат расонем;
2. Мо ба ҳар як муштарӣ ҳамчун дӯсти худ эҳтиром мегузорем ва новобаста аз он ки онҳо аз куҷоянд, самимона тиҷорат мекунем ва бо онҳо дӯстӣ мекунем.

Мо қисмҳои эҳтиётии Common Rail дорем

Мо зиёда аз 3000 намуди қисмҳои роҳи оҳани умумӣ пешниҳод менамоем.

Маҳсулот ва стенди озмоишии мо ба бисёр кишварҳо фурӯхта шудаанд.                                                                                                   

 

Хуш омадед ба ширкат

Ҳар сол мо дар Намоишгоҳи Автомобилии Франкфурт, Русия ва Шанхай иштирок мекунем. Акнун моро муштариёни бештари хориҷӣ мешиносанд.

Мизоҷони бештар ва бештар барои боздид ва омӯзиш, иштирок дар омӯзиши истифодаи стендҳои озмоишӣ ва беҳтар кардани обрӯи байналмилалии мо ба ширкати мо меоянд. Хуш омадед ба ширкати мо.

Фиристодан :